Допустимая мощность электросамокатов для езды без прав

В отличие от мотоциклов и скутеров, для управления самокатом не требуется обучаться в автошколе, сдавать экзамен в ГАИ и получать права. Однако не все электросамокаты можно использовать без водительского удостоверения, существует значение — разрешенная мощность электросамоката без прав.

Электросамокаты, подходящие для езды без прав

Еще несколько лет назад электросамокаты не были так технически развиты. Все они приравнивались к средствам индивидуальной мобильности типа роликовых коньков или скейтбордов. Скорость таких транспортных средств достигала не более 35 км/ч.

Категория класса «М», подходящая под мопеды, квадроциклы и скутеры мощностью более 250 W, не распространяется на маломощные самокаты. Это значит, что данные средства передвижения запрещается использовать на дорогах общего пользования. Езда разрешена только по тротуарам, велосипедным дорожкам и пешеходным зонам.

Пересечение дороги на маломощных ТС возможно только по пешеходным переходам. Езда по переходу запрещается: средство передвижения следует держать в руках или катить рядом.

Как узнать, нужны ли права на ваш самокат

После 2020 года в продаже появилось много мощных самокатов с электромоторами, максимальная скорость которых могла превышать скорость автомобильного потока.

По всему миру начали возникать конфликтные ситуации с сотрудниками автомобильных инспекций. Ситуация противоречива: самокат с максимальной скоростью более 50 км/ч небезопасно использовать в пешеходных зонах, поэтому многие райдеры начали ими пользоваться на дорогах. Сотрудники дорожных служб не умеют отличать мощные устройства от обычных и, видя на дороге самокат, фиксируют нарушение.

Возникла необходимость официально зафиксировать, на какие средства передвижения необходимы документы, а на какие нет. Определяющим фактором считается мощность устройства:

• более 250 W — права требуются (категория «М»);
• менее 250 W — необходимости в документах нет.

Поскольку мощное устройство, например, электросамокат мощностью 350 ватт, приравнивается к мопеду, его вождение требует от водителя наличия прав,  шлема и соблюдение ПДД. При наличии водительских прав категории «B» езда на мощном самокате разрешается. Категорию «М» должны получить лишь лица, не проходящие учение в автошколе.

Ответственность при управлении мощным самокатом

Допустимая мощность электросамоката для езды без прав — 250 Ватт. Для законного пользования устройством передвижения мощностью более этого параметра, необходимо наличие водительских прав категории «М». Для получения прав необходимо:

• пройти медицинское освидетельствование;
• закончить обучение в автошколе;
• сдать экзамен в ГИБДД.

Несмотря на ряд процедур, владеть электрическим самокатом проще, чем скутером. На него не требуется регистрационный номер.

Авария на проезжей части с участием самоката рассматривается как ДТП. Если же столкновение произошло в пешеходной зоне, то данный инцидент не является ДТП и считается конфликтом между пешеходами.

В технических характеристиках на самокаты имеется две величины: «номинальная мощность» и «максимальная мощность». Согласно ПДД, для управления устройствами номинальной мощностью более 250 Вт требуется наличие прав. Многие ошибочно путают номинальный параметр с максимальным. Максимальная мощность значительно выше и не является показательной величиной.

Разрешенная номинальная мощность электросамоката для езды без прав составляет 250 Вт.

У самоката мощность ровно 250 Вт — нужны ли права?

Итак, ответ на вопрос «Если электросамокат мощностью более 250 ватт – нужны ли на него права?» вроде бы найдет ответ. Но по прежнему не понятно, что делать владельцам, мощность самокатов которых равна 250 ватт. На правовом уровне рассматриваются две категории транспортных средств с мощностями до 250 Вт и более 250 Вт. Если  допустимая мощность электросамоката составляет ровно 250 Вт,  в правилах не указано, к какой категории устройств его нужно относить. В ГИБДД объяснили, на какой летний электротранспорт нужны права

Поправки в ПДД 2021 года для электросамокатов

В связи с плохой управляемостью и нестабильностью на высоких скоростях велосипедов, самокатов, роликов и т. д. на законодательном уровне их перенесли в категорию «Средства мобильности индивидуального типа». Водители СИМ должны учитывать, что:

• Движение маломощных ТС разрешается исключительно по дорожкам для велосипедистов. Разрешается езда по тротуарам и пешеходным дорожкам со скоростью не более 20 км/ч. В случае отсутствия тротуаров или велосипедных дорожек допускается езда рядом с обочиной в крайней правой полосе. Езда вдоль обочины разрешена только при наличии прав на вождение.
• Независимо от типа средства передвижения (мощный самокат или велосипед), езда в нетрезвом виде запрещается даже по тротуарам. Это предотвращает возникновение рисков для пешеходов.
• На владельцев самокатов мощностью более 250 Вт распространяется требования ПДД. За нарушение правил владельцы привлекаются к ответственности.

ПДД для езды на скутере или электросамокате запрещают:

• перевозку пассажиров;
• езду без рук;
• катание в не застегнутом шлеме или без него;
• буксировку других самокатов или иных СИМ.

Перспективы мобильного транспорта

Спрос на электрические самокаты продолжает возрастать. Это связано с популяризацией экологичных средств передвижения. Во всем мире ведутся изменения в инфраструктуре, позволяющие сделать пользование экологичным транспортом удобнее. Изменения будут распространяться не только в России, но и на территории СНГ.

С увеличением мощности электросамокатов возросло количество ДТП с их участием. Таким образом, правила езды на элекстросамокате распространяются на райдеров электросамокатов с любой мощностью, они обязаны соблюдать скоростной режим, осторожность по отношению к другим транспортным средствам и особенно, пешеходам. Для управления самокатами мощностью более 250 W водитель должен иметь права категории «М». На лиц, управляющих такими транспортными средствами, распространяются требования ПДД и ответственность за их нарушение.