Лучшие сабвуферы в машину - топ 15 лучших устройств

Сабвуфер воспроизводит ограниченную полосу частот — низкие. Если говорить о кино, то это звуки взрывов, а в музыке — басы. Каждый автовладелец на определенном этапе задумывается: а почему бы не заменить штатную автомагнитолу на нестандартную настройку, которая будет подобрана под его музыкальные вкусы? Если вы ищете лучшие автомобильные сабвуферы 2023 года, ознакомьтесь с нашим обзором. В этом разделе — бюджетные решения с хорошими характеристиками и положительными отзывами покупателей.

Содержание

«Урал Молот 12»

Один из самых доступных сабвуферов от отечественной компании. В то же время за свои деньги это очень хороший динамик. Рассеиватель изготовлен из целлюлозы, подвес вшит. Корзина штампованная. В устройстве две катушки на 2+2. Аналоги в ценовом сегменте обычно имеют одну катушку на 4 Ом. Это означает, что эта модель имеет больше возможностей подключения к звуковой системе. То есть можно собрать 1 Ом и подключить бюджетный моноблок. Для ценителей жесткого андеграундного рэпа — слабая вещь. Но если вы относитесь к категории «повседневных», то есть просто хотите повысить качество и мощность звука, то и этого будет достаточно. Может быть установлен в закрытом боксе или подключен к свободному воздуху.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 300 Вт
Максимальная мощность 600 Вт
Чувствительность 84 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: хорошо будет стоять в боксе на 65 литров, а вот при меньшем объеме хорошо себя покажет При мощности 500 Вт начинает сильно греться, есть жалобы на неприятный запах.

Sony XS-GSW121

Скромный сабвуфер для тех, кто не доверяет российским и китайским компаниям, ищет новый качественный звук по доступной цене. Рассеиватель изготовлен из стеклопластика. Широкий частотный диапазон (20 – 600 Гц) при правильной установке даст хороший эффект при прослушивании разных жанров. Покрыты двухслойной сеткой, что обеспечивает длинные амплитуды, а значит, басы становятся глубже. Для минимизации звуковых искажений они покрыты резиновой оболочкой со стабилизаторами.

Характеристики;

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 380 Вт
Максимальная мощность 2000 Вт
Чувствительность 84 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: хорошо играет практически в любом боксе, а если вы готовы выделить место под 80-литровый бокс, то он отлично себя раскроет. На самом деле заявленную максимальную мощность правильнее считать пиковой, так как 2000 Вт, то есть в отдельные секунды воспроизведения

Челленджер Опус SD-200FA

Довольно скромная внешне модель без красивых канонических или зажимных клемм. Даже не верится, что такая бюджетная «голова» на что-то способна. Но характеристики интересные. Имеет легкий, но жесткий диффузор. Каркас изготовлен на алюминиевом рулоне. Динамик прошит красными нитками с фиксирующим компаундом, что является и пробой на дизайн, и бонусом за надежность. Корзина покрыта порошковой краской для уменьшения резонанса. Провода не прозваниваются, потому что крепятся прямо к диффузору. Клеммы — пружины сжатия, другие недорогие сабы обычно делают «лопаточки». Можно поставить в коробку (закрытую или фазопреобразователь), а также на вольный воздух.

Характеристики:

Размер 8 дюймов
Номинальная мощность 150 Вт
Максимальная мощность 300 Вт
Чувствительность 86 дБ
Импеданс 3,6 Ом

Преимущества и недостатки: дает приятный и точный бас, можно устанавливать в входные двери (при условии их усиления) В отзывах пишут, что магнит не всегда надежно крепится к корзине, и приходится клеить самому

Mystery MTB 300

Если вы новичок в автомагнитолах, но готовы погрузиться в тему с головой, вы встретите множество анекдотов про автомагнитолы этой фирмы. Ирония в том, что это довольно простые и бюджетные решения. Этот саб выполнен в виде «трубы», фазоинвертор. Обтянут обычным черным ковром, под ним МДФ. Несмотря на свой внешний вид, он относится к пассивному классу, к нему нужно купить усилитель. В отзывах покупатели хвалят его, который, в отличие от своих коллег по магазину, не «грохает», а органично дополняет бас — как и положено хорошему сабвуферу. Но при условии, что у владельца развит музыкальный слух и он внимательно подходит к настройкам звуковой системы.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 180 Вт
Максимальная мощность 450 Вт
Чувствительность 93 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: компактное решение, которое экономит место в багажнике и обеспечивает хороший бас Требует тщательной настройки, для которой нет инструкций от производителя, но есть материалы от пользователей на профессиональных форумах

EDGE EDB12CA-E0

Модель имеет практичные регуляторы, которые можно вращать пальцами, а не отверткой, как это часто делают другие производители. Есть линейные входы, к которым можно подключить магнитолу при наличии линейных выходов («тюльпанов»). Если их нет, высокоуровневые входы готовы — для вывода на динамики. Передняя стенка утолщена, что делает звук более четким. Может быть, стена даже слишком толстая, потому что динамик простой. Смонтирован качественно, без смещения крышки и следов клея. И он утоплен в переднюю стенку, что характерно для лучших сабвуферов.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 300 Вт
Максимальная мощность 900 Вт
Чувствительность 90 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: качественная сборка и бархатистый бас из динамика. Нет пульта управления басом, ковер которым покрыт ящик, неприятно пахнет

SWAT MAS-12 v.2

Относится к бюджетной линейке Bass Master. Пассивный саб. Жесткая корзина из штампованной стали, а диффузор из целлюлозы с полимерным покрытием. Подвеска изготовлена из вспененного полиуретана. Между ним и диффузором проходит двухпроводная линия. Одиночная магнитная система со звуковой катушкой 4 Ом с системой охлаждения. В продаже иногда можно встретить первую версию этого «басовика». Отличается тем, что клеммы зажимаются и крепятся болтами. Зажимы более удобны для соединения.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 300 Вт
Максимальная мощность 300 Вт
Чувствительность 87 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: не требует мощного усилителя, можно подключить двух или четырехканальные «усилители» После долгого нахождения на максимальной мощности начинает пахнуть Эти модели имеют встроенный усилитель. Поэтому осталось подключить питание к устройству, и все заработает.

MAGNUM ACTIVE 8

Корпус — фазопреобразователь — активный сабвуфер для систем начального и среднего уровня. Динамик изготовлен из непрессованной целлюлозы. Он закрыт защитными дугами. От своих старших собратьев на 10 и 12 дюймов он отличается компактным корпусом. Каждая из сторон составляет примерно 28 см. Его можно поместить в машину с небольшим объемом багажника, он без проблем помещается даже в небольшую машину! В идеале нужно немного доработать модель: усилитель гремит, поэтому лучше проклеить каким-нибудь герметиком. Тогда чистый звук гарантирован.

Характеристики:

Размер 8 дюймов
Номинальная мощность 150 Вт
Максимальная мощность 600 Вт
Чувствительность 90 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: компактный корпус и хороший звук. Нет проводов для подключения в комплекте.

Kicx AP300BPA

Хорошее решение от известного производителя в категории лучшее сочетание цены и качества. Обрамлен защитной сеткой. На задней стенке — практичный блок управления с выходами для «тюльпанов», диммерами регулировки громкости и цветными индикаторами работы. Из коробки достаем набор пластиковых креплений, помогающих зафиксировать саб в багажнике. Электронную музыку и хип-хоп он тренирует на ура с базовыми настройками эквалайзера, а для металла, поп-музыки и джаза рекомендуется дотягиваться до нужных ползунков руками. Благодаря своей задней форме со слегка покатой стенкой (как у старых телевизоров) он хорошо помещается в любой багажник, что особенно актуально для владельцев хэтчбеков.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 300 Вт
Максимальная мощность 600 Вт
Чувствительность 90 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: глубокий и чистый бас от компактного устройства, все необходимые крепления в комплекте Зимой на морозе динамик хрипит и перестает качать бас до тех пор, пока не поднимется температура в салоне.

DL Audio Barracuda 12A Flat

Тайваньский сабвуфер с редким дизайном динамиков. Он опущен на землю и играет на самом полу багажника. Из-за этого вещи можно складывать на трапециевидном корпусе — экономия места. Выстлан ковром. Респект фирме, за то, что собрали все провода для подключения и крепеж в одну коробку. То есть это действительно тот сабвуфер, который можно установить в багажник прямо на выходе из магазина и сразу идти качать на улицу. Корзина громкоговорителя из штампованной стали. Усилитель отдельный, что защищает от перегрева.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 300 Вт
Максимальная мощность 800 Вт
Чувствительность 92 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: экономит место в багажнике за счет конструкции с динамиком в земле, комплектом для подключения. Такое направление звука не может не сказаться негативно на качестве баса, к тому же вы будете ненавистным пешеходам водителем, от которого трясется земля под ногами прохожих.

ACV BTA-6

Этот шестидюймовый мальчик — буквально решение для ленивых: которые совсем не хотят тратить нервы и силы на установку. Все в коробке, включаешь «тюльпаны» или хай аут/хай лоу выход и все работает. И он также занимает место, как сложенный спортивный коврик — сабвуфер даже в такой же трубчатой форме. Есть дистанционное управление уровнем баса. Нужно понимать, что ждать от такой колоссальной или хотя бы средней мощности не стоит. Наоборот, низкий. С улицы не слышно. Но для меломанов, которые не готовы серьезно тратиться на сборку, но хотят попробовать активный сабвуфер, это лучшее решение.

Характеристики:

Размер 6 дюймов
Номинальная мощность 75 Вт
Максимальная мощность 300 Вт
Чувствительность 86 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: занимает мало места, быстрое подключение. Что касается мощностных характеристик, то звук и плотность басов проигрывают серьезным моделям, а на максимальной громкости начинает конкретно гудеть. Пассивный сабвуфер часто является просто динамиком, для которого автовладелец заказывает шкаф. Ему обязательно нужен отдельный усилитель звука — без него система работать не будет.

Blaupunkt GTT-1200 SC

Известный среди аудиофилов немецкий сабвуферный бренд. По конструкции — закрытая «бочка». Тяжелый (8 кг), но не габаритный — 32 см в диаметре. Требует качественной установки и креплений, иначе при первой же поездке начнет садиться в багажник и порвет все провода. Максимально раскрывается хорошими усилителями, в идеале той же фирмы. Трясет так, что в отзывах описывают, как цифры отваливаются от заднего бампера и подпрыгивают «дворники».

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 200 Вт
Максимальная мощность 700 Вт
Чувствительность 91 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: не требует строгой настройки и благодаря корпусу с фазоинвертором выдает мощный бас. Под него нужно подобрать хороший, не дешевый «усилок», иначе не раскроешь всех прелестей звука с саба.

Alpine SWT-12S4

Еще одна фазоинверторная «бочка» в нашем рейтинге лучших сабвуферов 2022 года. Крепежные планки и кронштейны идут в комплекте, так что производитель — известная автомобильная марка — не оставляет покупателей в раздумьях, где раздобыть довольно редкий крепеж. Динамик защищает усиленная решетка — так называется решетка. Может выдавать номинальную мощность до 1000 Вт. При условии, что вы позаботитесь о покупке хорошего усилителя. Динамик покрыт бутилкаучуком, а диффузор выполнен из полипропилена. Соединительные контакты подпружинены, что означает быстрое соединение.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 300 Вт
Максимальная мощность 1000 Вт
Чувствительность 92 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: качественная конструкция и глубокий бархатистый бас. Из-за особенностей крепления планок требует от установщика определенного навыка — монтировать их не во всех случаях практично

JBL GT-12BP

Сабвуфер находится в самом дорогом и капризном в настройке полосовом корпусе. Но это «зверь» и он будет «рычать» так, что вы не останетесь незамеченным на дороге. Двухкамерный бокс со спрятанным внутри динамиком. Его видно за плексигласовым стеклом. Видно, что катушка динамика и вентиляция сделаны правильно. Все, что выходит, это щелевой порт с «терминалами» для подключения. Это яркий светодиодный свет.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 300 Вт
Максимальная мощность 1200 Вт
Чувствительность 93 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: быстрый ход динамика, что касается полосовой конструкции, что положительно сказывается на качестве баса. Такая конструкция требует правильного подключения и сочетания с усилителем и другими элементами аудиосистемы в автомобиле

Pioneer TS-A300D4

Переводник для монтажа в закрытом ящике. Имеет двухвитковую звуковую катушку, что увеличивает количество сценариев подключения. Что и говорить, при такой заявленной пиковой мощности до 1500 Вт он очень требователен к объему коробки. Чем больше места вы сможете выделить, тем чище и мощнее будет звук. Конечно, если усилитель потянет.

Характеристики:

Размер 12 дюймов
Номинальная мощность 500 Вт
Максимальная мощность 1500 Вт
Чувствительность 77 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: в обзорах пишут, что даже без тщательной настройки баса и эквалайзера в целом выдает качественный звук. Низкий показатель чувствительности в 77 дБ негативно сказывается на звуковом давлении, то есть с таким запасом мощности по идее он будет качать еще сильнее.

JVC CW-DRA8

Размер диффузора этого компактного сабвуфера всего 20 см в диаметре. Он настолько компактен, что без проблем поместится даже в спинку сиденья (если вдруг захочется!). То есть один блок на любой багажник или полку — не проблема. Но в целом разработчик думал о нем как о подсидевом агрегате. Ведь рост всего 7,5 сантиметров. Корпус из литого под давлением алюминия. Он полностью герметичен. В то же время тонкий, он кажется таким ненадежным. Но инженеры снабдили его внешними ребрами жесткости, так что беспокоиться не о чем. Практичная панель управления работает от сабвуфера, где вы можете настроить уровень и частоту среза.

Характеристики:

Размер 7,8 дюйма
Номинальная мощность 150 Вт
Максимальная мощность 250 Вт
Чувствительность 81 дБ
Импеданс 4 Ом

Преимущества и недостатки: удобная панель управления и компактный литой корпус для установки в любом месте. Несмотря на свои размеры и кажущуюся малую мощность, имеет склонность убегать, поэтому требует тщательного крепления, особенно при установке под сиденьем.

Как выбрать сабвуфер в машину

В отделах автомагнитол можно найти и другие модели сабвуферов, которые не попали в рейтинг лучших устройств 2022 года. Поэтому предлагаем небольшой путеводитель, который поможет выбрать хороший сабвуфер.

Виды сабвуферов

Это самые распространенные модели. По сути, это динамик, смонтированный в коробке. Сабвуферы бывают:

закрытый (ЗЯ) – динамик «встроен» в корпус, который полностью
изолированный, как правило, это самые бюджетные модели;
фазоинвертор (ФН) – в корпус встроены очень мощные сабвуферы, трубчатые отверстия или «канавки», через которые выходит воздух, но в силу своей конструкции они имеют свойство снижать четкость звука;
бандпасс – дорогие и большие модели, для тех, кто ищет лучший товар.

Активные сабвуферы

Если корпусной сабвуфер имеет встроенный усилитель, он называется активным. Эту модель выбирают те, кто хочет сэкономить время или деньги на подключении звуковой системы. Пассивные сабвуферы часто покупают, чтобы собрать настройку под свои музыкальные предпочтения или сэкономить деньги, взяв самые бюджетные компоненты.

Мощность и размер динамика

Эффект зависит от размера магнита, установленного в динамике. Зависимость прямая: чем больше магнит, тем громче звук. Соответственно, чем больше динамик — это правило почти всегда соблюдается за редким исключением — тем громче звук. Размер динамика «золотой середины» составляет 30 см в диаметре (12 дюймов), а номинальная мощность находится в диапазоне от 150 до 300 Вт.

Чувствительность

Обозначается в параметрах как SPL, смысл. Измеряется в децибелах — дБ. Чем выше значение, тем лучше. Ведь чем выше чувствительность, тем меньшую мощность нужно использовать для возникновения звукового давления, для чего и выбирается лучший саб.

В этом случае необходимо найти баланс между чувствительностью динамика и номинальной мощностью. В противном случае эффективность системы будет низкой. Можно купить мощный усилитель, толстые качественные провода, батарейки, но играть ничего не будет — чувствительности не хватит. Уровень звукового давления менее 80 дБ недостаточен. По этому сколько мощности не «залей», будет тихо. Лучшие модели в диапазоне 87 – 92 дБ.

Резонансная частота

Во-первых, все привыкли обращать внимание на власть. Но не забывайте еще одну характеристику — резонансную частоту (Fs). Мы зависим от него, выбирая сабвуфер для наших задач:

20 – 30 Гц – для воспроизведения низов, которые будут создавать ветер;
30 – 40 Гц – для тех, кто просто хочет слушать музыку громче, чем с обычными колонками (звук на каждый день);
40+ Гц — для соревнований.

Чем меньше диаметр динамика, тем выше резонансная частота. Подбирайте частоту под коробку, потому что если она выше, то оборудование перегреется и потенциально сгорит.

Полная добротность динамика

Обозначается в спецификациях как Qts. Если показатель выше единицы, то такая колонка только для свободного эфира (когда сабы просто встроены в полку, а не спрятаны в коробку). Некоторые любители автозвука скептически относятся к добротности от 0,7 до 1. Есть мнение, что это ни в какую конструкцию не сыграет – деньги на ветер. Для закрытого ящика подходят Qts от 0,5 до 0,7. От 0,3 до 0,5 — универсальное решение, в первую очередь для фазопреобразователя.

Соотношение мощностей между усилителем и сабвуфером: в идеале номинальная мощность «усилка» и сабвуфера должна быть примерно одинаковой.

Место в багажнике

Им придется идти на постоянные жертвы. Поэтому перед покупкой сабвуфера нужно адекватно учитывать объем багажника. Обратите внимание, что для хорошего баса вокруг саба должно быть много отражающих поверхностей.

Мнения специалистов о сабвуферах в машину

Чтобы получить качественный звук в автомобиле, приходится выбирать сабвуфер исходя из суммарной мощности всей акустики в автомобиле. Например, если в машине четыре динамика по 60 Вт, то 4 x 60 Вт = 240 Вт. Соответственно достаточно сабвуфера мощностью 240 Вт или на 10-20% мощнее — до 300 Вт.
Помимо мощности, при выборе устройства для повышения качества звука в автомобиле следует обратить внимание на тип сабвуфера – активный или пассивный. В первом уже установлен усилитель и его можно подключить напрямую к звуковой системе, для пассивного его придется покупать.
Важен и материал, из которого изготовлен сабвуфер: МДФ и ДСП — материалы высокой плотности, поэтому хорошо собирают «ненужный» звук. Плотная фанера и дерево справляются с этим хуже, а вот металл и алюминий совершенно не годятся для изготовления модульной сумки.